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    苏州古城也应该这样。小区通道、背街小巷等占道停车已是普遍事实,居民也确有迫切需求,该将其在保证安全等前提下有序管理。公共资源,任何人无未经特定程序而私自占有之权利。至于管理、费用等,可本着有利居民、成本最小化、公开透明、专款专用等原则不断探索完善。@1048苏州交通广播 @幸福苏州
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    【北京将对停车位编号 小区私设地锁可罚5000元】今后,北京将对停车位编号,建立统一的停车场“地图”,实时公布停车场的位置、使用情况、泊位数量等。同时,中心城区内向社会开放的收费停车场将24小时开放。详细: 🔗 网页链接
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    【移动】作为一个用户,有一句话我已经忍了很久:移动的信号实在差得令人发指!
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    对市民而言,遵纪守法自然不怕,只是于政府而言,这些探头不能有效整合下么?
    【上海一马路上方50余只探头 惊呆路人】上海市宝山区友谊路与克山路路口,一根杆子上安装了将近60只探头,引起不少过往司机的好奇,上方的杆子上,密密麻麻的探头就象“小燕子”排在杆子上。有市民和司机则说,管它什么探头,只要咱遵纪守法,按章驾驶,安装再多的探头也不怕。🔗 网页链接
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