- 【熔盛重工前三季亏损33亿】10月17日，熔盛重工披露其第三季度经营状况：2014年的前9个月，该公司亏损总额33.62亿。熔盛重工表示正与中国境内主要往来银行磋商延长及续贷还款的条款和条件，并谋求从公司股东取得额外的财务支持。🔗 网页链接
- 【宁波8年来首提集装箱陆运运价】8月18日，宁波北仑港发生了部分集装箱卡车车队要求提高运费的风波。据报道，宁波市口岸协会、宁波市交通运输协会和宁波市国际货运代理协会三家已达成协议，宁波公路集装箱运输指导价格将比2006年版指导价格平均上浮12%，是8年来首次上调指导价。🔗 网页链接
- 【青岛海关副关长边佩全疑被刺死】青岛海关副关长边佩全疑非正常死亡，死亡时间与死亡地点目前暂不清楚。记者致电青岛海关，一位工作人员只是称目前边佩全不在海关，具体何时回来，无法告知。该工作人员还称，目前青岛海关也无法与边佩全取得联系，并劝记者无需再找他。🔗 网页链接
- #航运界视频#【延时摄影：集装箱码头作业】美国加州艺术家Alex Hallajian花了七个月时间，全天候蹲守在长滩港（Long Beach）拍摄集装箱码头作业。最终，得到了一份时长两分半的延时摄影作品。🔗 网页链接
- 【日本兵库县近海"圣幸丸"号油轮爆炸】据日本放送协会(NHK)报道，当地时间29日早上9时20分左右，兵库县姬路港近海一艘油轮"圣幸丸（Shoko Maru, 1994年造,2300dwt）"号发生爆炸。据悉，油轮上有8人，目前除了船长以外，其余7人均获救。另外，获救的7人当中有3人受伤。🔗 网页链接展开全文
- 【上海船厂2艘4800TEU集装箱船遭撤单】挪威船东John Fredriksen旗下的Ship Finance International(SFI)公司日前撤销了与上海船厂船舶有限公司公司签署的建造合同。今年2月27日，该公司撤销过也是订造在上海船厂的2艘同类船舶建造合同，而这一次还撤销了剩余的另外2艘集装箱船。🔗 网页链接展开全文
- 【阳明海运出售2艘超巴拿马型集装箱船】阳明海运近日宣布，已将旗下最大的2艘8209TEU的“YM Utmost”号和“YM Unison”号（均建于2006年）售出，售价为每艘5800万美元，买家未详。此外该公司还签订了这2艘船的售后回租协议，租期45个月，日租金为33000美元。🔗 网页链接展开全文
- 【美国道路交通事故带来的血泪教训】然而，责任赔偿的可能性依然存在。汽车承运人的保险限额一般不会超过100万美元，所以在案件责任超过这个数字时，船舶经营人这个相对拥有雄厚财力的被告方就会被盯上。🔗 网页链接
- 【JOC：马士基延后P3为稳定旺季航线部署】据JOC报道，尽管马士基航运望眼欲穿中国监管层能够在6月底前如期放行P3，但为了避免冲击旺季航线部署计划，公司无奈宣布将其二季度运营时间表推迟至今年秋季。🔗 网页链接
- 【以星一季度亏损6200万美元 减亏45%】以星综合航运（ZIM）公布，其一季度亏损额同比大幅降低45%，至6200万美元。营业收入下降5%至8.67亿美元，载货量同比增长2%至61.7万TEU，平均运费水平下降5%至1213美元/TEU。🔗 网页链接
- 【中远集运远东至南美航线运价上调】中远集运宣布自2014年6月15日开始，上调远东至南美东航线货物（包含冷箱）运价。费率上调幅度：每20英尺标准箱750美元，每40英尺标准箱1500美元，每40英尺高箱1500美元。
- 【长航油运6月5日或摘牌 国开行冻结其过半股份】长油昨日公告称，26日，公司收到北京铁路运输中级法院的民事裁定书共计7份，国家开发银行于5月22日向北京铁路运输中级法院提出诉前财产保全申请，要求冻结被申请人银行存款，或查封、扣押、冻结等值财产,涉及金额人民币5.1亿元。🔗 网页链接
- #专栏#【@Joanne漫谈 专访瑞士再保险企业业务部及伦敦船舶联合委员会主席Peter Townsend】伦敦市场拥有成熟的架构、产品以及保险业知识与专业技能。事实上，现如今由于政策和监管问题，伦敦市场还不能中国市场上立足。但是随着中国经济的发展，中国的保险市场看起来是有望放开的。🔗 网页链接展开全文
- 【耀洋航运件杂货班轮远东-非洲线首航】5月23日，“诺迪克”轮满载货物顺利驶离上海罗泾码头，直航至非洲，标志着耀洋航运件杂货班轮航线远东-非洲航线正式开通。“诺迪克”轮从北方部分港口及上海港装货，满载5万余吨货物，货物类型涵盖大件设备、工程车辆、钢材、水泥等。🔗 网页链接
- 【专访瑞士再保险企业业务部及伦敦船舶联合委员会主席Peter Townsend】伦敦市场拥有成熟的架构、产品以及保险业知识与专业技能。由于直接开展的业务量较小，所以现在在中国没有办公室。事实上，现如今由于政策和监管问题，伦敦市场还不能中国市场上立足。中国市场并没有完全放开。🔗 网页链接
- 【Fredriksen 与俄罗斯公司结盟】Fredriksen旗下Seadrill与North Atlantic Drilling Ltd已与Rosneft达成“投资合作协议”，期限至2022年。根据约定，3家公司将联手在俄罗斯海上和陆上“寻求增长机会”，具体包括NADL进驻俄罗斯的陆上钻井市场，同时针对多艘（座）海工设施签订合同🔗 网页链接展开全文
- 【上海港4月份集装箱吞吐量创单月完成额新高】2014年4月份，上海港共完成货物吞吐量6765万吨，同比增长2.1%。全港外贸货物吞吐量完成3449.6万吨，同比增长9.5%；全港集装箱吞吐量完成302.2万标准箱，同比增长6.9%，创下单月完成额新高。🔗 网页链接
- 【中船租赁今年或订造230亿元新船】中国船舶（香港）航运租赁公司计划在年内在中船集团属下造船厂订造230亿元（约合37亿美元）规模新船。造船海洋日刊消息称，中船租赁法人代表曾祥新表示，自从该公司成立的2012年开始，其在中船集团属下造船厂订造的新船总值约达到400亿元规模。🔗 网页链接
- 【韩进拟再发债1.5亿美元 以募集资金扭亏】去年爆出大幅亏损的韩进海运（Hanjin Shipping）正在筹备新一轮发债计划，以募集更多资金。据《韩国经济新闻》 报道，该公司本次打算在海外发售价值1.5亿美元的债券。🔗 网页链接
- 【金陵船厂泰坦尼克2号或泡汤】据澳大利亚媒体报道称，澳大利亚矿业富豪帕尔默打造“泰坦尼克2号”计划遇到了新麻烦，原因是其中国合作经纪商承认尚未与造船厂签订合约。报道说，泰坦尼克2号的处女航行已被延后一年至2017年，但这一日期目前仍然存疑。🔗 网页链接
- 【非洲数亿吨铁矿石或将“出山” 全球市场游戏规则迎变】5月26日，力拓宣布与非洲几内亚政府签署投合作协议，将联手开发该国西芒杜铁矿石项目。该项目属于世界级铁矿石开发项目，是全球最大的未开发铁矿之一，年均产量预计将高达9500万吨—1亿吨，而力拓去年总产量为2.37亿吨。🔗 网页链接
- 【宁波港再扩自有船队规模 将建3艘2400箱集装箱船】宁波港全资子公司宁波远洋、渤船重工、中国船贸三公司于近日签订了集装箱船建造合同，订造3艘2400TEU集装箱船。宁波港称，宁波远洋现拥 有经营船舶41艘，经营集装箱班轮航线17条，周均航班60余班。🔗 网页链接
- 【前线2012一季度盈利1450万美元】由于4艘MR型成品油轮的接收提振了经营业绩，前线2012（Frontline 2012）一季度录得净利润1453万美元，相比去年同期476万美元的亏损，成功扭亏为盈。一季度营业收入录得5991万美元，去年同期录得3207万美元。🔗 网页链接
- 【DNV GL集团2013年盈利25.58亿美元 】处于快速的整合进程DNV GL集团公布其2013年业绩，该集团在2013年取得的总收益是152.34亿挪威克朗（约合25.58亿美元），全年的名义收入为196.53亿挪威克朗。🔗 网页链接
- 【招商局:首4个月内地码头吞吐量增3.2%】招商局国际(00144-HK)董事总经理胡建华表示，今年首4个月公司旗下码头整体吞吐量按年上升22%，其中位于内地码头吞吐量上升3.2%，预料全年在内地码头吞吐量升5%。🔗 网页链接
- 【王有贵：集装箱船运力不过剩】Seaspan首席执行官王有贵近日表示，集装箱船市场某些贸易航线不平衡，但是总体上没有出现运力过剩迹象。王有贵指出，目前手持订单量占现有船队22%，集装箱船运力增长这三年都没有超过7%，“这实际上并不算多“。🔗 网页链接
- 【中国造散货船首航遭滞留】上周，美国海岸警卫队在波特兰港滞留了散货船“Strategic Synergy”号（39,848dwt)，该新造船被指有出现多处安全违规。该船隶属于SBC Synergy公司，由天津新港船舶重工于2014年4月23日建成交付，原计划从波特兰装载粮食赴厄瓜多尔以完成其首航。🔗 网页链接展开全文
- #快讯#【中国3月出口同比下降6.6%】海关总署公布,中国3月进出口数据大幅不及预期,其中,出口同比下降6.6%,预期增长4.0%;进口同比下滑11.3%,预期增长2.4%。🔗 网页链接
- 【快讯：我国将增派船只赴南印度洋】针对马来西亚总理发布“马航客机MH370已在南印度洋坠毁”的最新消息，中国海上搜救中心正连夜研究方案，我国将加大搜寻力量，增派船只前往南印度洋海域继续搜寻和打捞飞机残骸。（中国交通报）
- 【墨尔本港或将出售】为筹集大型基建项目所需资金、缓解政府财政压力,澳大利亚维多利亚州政府意图作价60亿美元出售墨尔本港,这一澳大利亚最繁忙的集装箱港口。🔗 网页链接
