#MH370# 南印度洋目前的情况。Fugro Discovery已很接近民间分析团队IG计算出的入海点。然后，不久前，搜索方向转成正西。May or may not be important. (Image courtesy of @MikeChillit) #MH370# 据CNN报道，ATSB正式宣布搜索重启。虽然现在未看见官方消息。首先展开搜索的GO Phoenix已抵达Broken Ridge以南，仍往西南航行。（Broken Ridge位于之前官方公布的最高概率区南端，图3）显然，新阶段搜索的重点已经南移。图2为IG成员Duncan Steel就南移的说明。Equator正在测绘IG计算出的区域。展开全文 分享：#MH370# What We Know Now 🔗 网页链接 Jeff Wise是CNN特约评论员，也是MH370民间分析团队IG成员。这是他总结的技术分析层面上目前已知的细节。值得一提的是航速。IG成员Brian Anderson早前提出通过几何知识估算3:40-4:40（期间飞经机星最近点）的空速，大约486节，不知官方是否采纳。 展开全文 #据外媒# （AFP, Times）综合报道：10月2日本周四，GO Phoenix将首先展开新阶段搜索。下周，Fugro Discovery加入。两艘母船使用的拖曳声呐将特别设置为查找大块/整块残骸，例如引擎、机身、起落架等。如果发现可疑物，将使用水下相机查看。另外，别忘了，10月份的南印度洋，天气恶劣，浪高可达12米。展开全文 #MH370# 民间分析团队IG再次修正入海点，南纬37.71东经88.75（如图深蓝方块）。IG仍坚持认为入海点不会离8:19的第七弧线太远。报告里，IG继续呼吁官方公布更多数据，包括完整的Inmarsat卫星数据，机载卫星终端稳定性情况等。并继续强调：数据表明2:40卫星电话时飞机已在往南飞。🔗 网页链接 展开全文 #MH370# 怀着乐观态度期待10月初开始的新搜索。据The Economist报道，最新展开搜索的GO Phoenix将采用的设备是SLH PS-60（图一）；Fugro两船将采用EdgeTech DT-1（图二）。数据通过拖曳电缆实时传输。两个towfish在简介里都说capable of operating at depths up to 6,000m. 六千，真的更深就很有压力！展开全文 关于昨天@微天下 翻译的对MH370机长的无证据污蔑，来认识一下正在四处宣（诋）传（毁）新（机）书（长）的所谓“航空专家”，前Kiwi Air创始者Ewan Wilson：96年他因为商业欺诈被法院判决拘留三个月。在计划写书时，他联系机长朋友，希望能被介绍给机长家属。但这位朋友在6月份就发布了如图一段话。 展开全文 #MH370# 10日，JACC更新测绘进度图。与ATSB同日发布的进度图对比，多出部分如图。难以想象精密合作的两个部门信息存在这样的差距。不过多出来的部分，证明测绘开始沿着第7弧线外侧进行。这也是民间独立分析团队昨天建议的。新阶段搜索将由GO Phoenix在本月底首先展开。此时此刻，信心满满。展开全文 民间独立分析团队成员之一，美国Radiometrics公司CEO Mike Exner对于优化搜索区的解读。他认为8:11的完整握手和8:19的半握手证明飞机当时已进入剧烈地螺旋坠落状态。8:19半握手表明卫星系统重启程序未完成。而他由此认为入海时间就在8:19左右。如果第7弧线计算正确，那入海点不会超过弧线周围一海里。 展开全文 New Website for MH370 technical search collaboration. 🔗 网页链接 Twitter网友@MikeChillit 几乎每天都会更新Fugro Equator的情况。值得注意的是，9月1日Equator已经在蓝色区域的西南了，貌似仍在往南航行。这是直接开往Duncan团队说的南纬36度吗。。另外，Fugro另一艘即将参与搜索的船Discovery已经在南非附近，预计几日到达搜索区域。@2014-03-08 @囧纳森 @mh370家属 展开全文 Mike Exner在Twitter上告诉CNN和NBC制作人：“民间独立分析团队3个月前就注意到卫星电话BFO的重要性了。” CNN将在最近就搜索区域的变化采访Mike Exner. 多希望官方可以主动邀请民间独立分析团队一起合作。 #MH370# 荷兰测量船Fugro Equator最新状态(如图,8月20日更新):已测绘至6万平方公里区域的南端。另外,马来西亚媒体称下周,中马澳将在澳洲举行新一轮三边会谈,马方将与澳方签署MoU备忘录。媒体引用希山慕丁称马方拖曳侧扫声呐将在9月7日前出发前往相关海域。被问及黑客的报道,他称之前并未听说。展开全文 虽然很多人质疑,但Kate Tee看起来是目前最为可信的MH370疑似目击者。过去的一段时间,她为Duncan团队提供了非常详细的描述。而平面设计师Elizabeth Fortuin则与Kate一起,根据她的描述为大家重现了Kate自称的目击景象(点击看大图)。Kate坚称她能清楚看见驾驶舱的窗户,却不能看见客舱的窗户。 展开全文 #MH370# 民间科学家认为BFO值对于飞机在垂直方向的运动状态特别敏感。图中是Duncan小组成员Victor Iannello基于8:19的两个BFO值的推测: 飞机先以每秒24米的速度急剧下降,8秒钟后以每秒77米的速度俯冲。比较遗憾的是,直到现在还不能确定-2是不是正常的BFO值。@2014-03-08 展开全文 Duncan小组几位成员提出对澳洲报告的质疑: 第58页表6关于飞机纬度对BFO可能造成误差的分析数据，downlink doppler一项居然有变化。这一项是指卫星和地面站间的频移，跟飞机的方位应该没有关系。且这个区间的频移是通过使用从Burum站发出的参考信号可以算出来的值。各位讨论一下吧。@2014-03-08 @囧纳森 展开全文 WSJ: 下周将启动公开招标程序,寻找一家私人承包商继续在南印度洋搜寻#MH370# 。公开招标需要两个月完成。。。 #MH370搜寻进展# WSJ:接下来的深海搜寻,官方希望找*一家*公司来承担主要任务。(这是要竞标的节奏嘛)澳副总理Warren Truss称周三在堪培拉还有会议,参与者将包括政府人员,航空专家和海洋学家。会评估谁能承担任务,也会再次分析卫星雷达数据,以便达成共识。(难道还没达成共识。。)@囧纳森 展开全文 